雪域天路
6.0 |2025年09月25日 |已完结 |共43集
简介:
《雪域天路》是由中央统战部、铁道部主办,青海省委宣传部、省委统战部协拍,北京电视艺术中心、中视达国际传媒有限公司等五家机构投资3000万元共同拍摄的一部全面反映天路建设历程的38集电视连续剧。  1953年,解放军营长肖剑飞、留洋回国的谢雨辰和解放过来的国民党少将何文伯,在慕生忠将军率领下修筑青藏公路的艰苦工作中相聚了,他立下了修通青藏铁路的宏愿。但他们经历了一系列天灾人祸,工程下马了。他们的儿子在1973年和铁道兵一起,经历了千辛万苦把青藏铁路修到了格尔木。但由于高原冻土、高原缺氧等世界性难题,六万筑路大军在昆仑山下又停止了前进......直到2001年,坚守在海拔4000多米的风火山冻土观测站二十多年的肖向前、谢山峰用生命和鲜血换得了宝贵的科研成果。第三代工程指挥长肖万诚、谢昆仑、何高原等前仆后继,终于实现了千年的梦想,筑成了世界一流的“雪域天路”。
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一九七八年十二月,中共十一届三中全会召开,决定把党和国家的工作重点转移到经济建设上来,作出了改革开放的重大决策,实现了新中国成立以来党和国家历史的伟大转折,开创了社会主义事业发展的新时期。一九八四年,“百万大裁军”战略宣布后,方邦彦、何有邻、康宁三人几乎同一时间从部队转业,分别进入外贸国企永江纺织厂、省计委以及乡集体服装厂,开始了各自的改革之路。   彼时,改革风起云涌。在经历八六年“第一次价格闯关”失败后,方邦彦也遭遇了纺织厂改制困境并被迫离开。随着改革的春风再起以及“九二南巡讲话”的发表,方邦彦又看到了新的希望。他与有志青年林云借风创业,走在了互联网大军的第一列。在国家理顺了价格体系并且“第二次价格闯关”成功后,方邦彦不忘初心,毅然回到纺织厂,带领大家积极参与国际竞争,使濒临倒闭的外贸国企扭亏为盈。进入新世纪后,中国重新开启“入世谈判”,方邦彦抓住机...

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